SAS-maskinen Magne Viking er indsat ekstraordinært på ruten mellem København og den daværende vigtigste lufthavn i Stockholm, Bromma. En anden maskine, der også skal flyve ruten, en Skymaster med 40 passagerer, får ikke starttilladelse på grund af det dårlige vejr i Stockholm. Den mindre Dakota fra SAS har ventet længe og får lov til at flyve kl. 20.55.
Turen forløber normalt indtil kort før Bromma. Vintervejret er dårligt, og kaptajn Börje Nordfors og den danske andenpilot Esbo mister udsynet. De to piloter mærker ikke, at flyet taber højde. Flyet har en hastighed på 150 km/t kort før landing i Bromma Lufthavnen, hvilket er normalt, men flyet har ikke højde nok.